자전거 라이딩할 때 기어 변속이 궁금해요

자전거를 들여서 집 앞 공터에서 잠깐 타봤어요.
기어를 바꿔가며 달리다가 체인이 사선이 되면 좋지 않다는 말을 들었는데요.
앞은 작은 기어, 뒤는 가장 작은 기어에 놓여 있었어요.
반대로 앞은 큰 기어, 뒤는 가장 안쪽 기어로 맞춰도 안 좋은 건가요?
기어를 어떻게 바꿔가며 타야 할지 궁금합니다.

댓글 10

  • 아지랑이2022.08.12

    잠깐 그렇게 타는 건 괜찮지만 오래 타면 구동계 부품이 빨리 마모된다고 해요.
    앞에 작은 기어를 쓸 때는 뒤쪽도 중간 정도로 맞추면 비슷한 기어비로 탈 수 있을 것 같아요.

  • 카제2022.08.12

    지나가던 분에게 들은 얘기가 궁금했는데 여기서 시원하게 답을 얻었네요.
    댓글 달아주신 분들 모두 감사합니다.

  • 영동교2022.08.12

    기본적으로 가장 작은 기어끼리나 가장 큰 기어끼리 맞물리지 않게 타는 게 좋아요.
    앞 변속기와 체인 등 부품이 빨리 마모될 수 있어요.

  • 하예2022.08.12

    체인이 사선으로 놓이면 체인이나 구동계에 무리가 가서 마모가 빨라질 수 있어요.
    3x10단이라면 앞 1단은 뒤 1~6단, 앞 2단은 뒤 3~8단, 앞 3단은 뒤 5~10단 정도로 쓰면 됩니다.

  • Glisten2022.08.12

    기어를 되도록 평행하게 유지하면 스프라켓, 체인, 크랭크 마모를 줄일 수 있어요.
    앞 2단, 뒤 8단 기준이면 앞 1단에서는 뒤 4단 정도까지 쓰는 식으로요.

  • 강아지2022.08.12

    자전거 기어는 가운데 쪽부터 바깥쪽으로 갈수록 숫자가 커져요.
    앞 3단, 뒤 9단인 자전거라면 앞 1단은 뒤 1~3단, 앞 2단은 뒤 4~6단, 앞 3단은 뒤 7~9단 정도가 무난한 기어비예요.
    앞 1단은 오르막에서 힘을 덜 들이고 싶을 때 쓰는 기어예요.
    말씀하신 앞 1단, 뒤 9단 조합은 체인과 기어가 빨리 마모될 수 있어요.

  • 새꽃2022.08.12

    정확한지는 모르겠지만 변속할 때는 페달에 힘을 빼고 부드럽게 돌리면 체인에 무리가 덜 간다고 해요.
    오르막에 들어가기 전에 미리 변속하는 것도 좋아요.

  • 그대와나2022.08.12

    도움 주셔서 감사합니다!

  • 설화2022.08.12

    평지에서는 기어를 거의 고정해서 타고, 오르막에서는 자주 바꾸는 편이에요.
    기어에 맞는 페달링을 익히면 속도를 오래 유지하는 데 도움이 될 수 있어요.

  • 먹딸기2022.08.12

    보관할 때는 앞 1단, 뒤 9단처럼 가장 작은 크랭크와 스프라켓에 걸어두면 변속선 장력을 줄일 수 있어요.
    자전거 가게에서 일정 기간 뒤 장력을 조절하라고 안내하지 않았나요?

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