소라 구동계 자전거를 타고 있어요.
신호에 걸리면 앞 기어를 이너로, 뒤 기어도 낮춰 출발한 뒤 속도가 붙으면 변속해요.
그런데 신호가 잦다 보니 변속을 반복하기가 번거롭네요.
앞 기어를 아우터에 두고 출발하면 조금 무겁고 무릎도 불편한 것 같아요.
시내 주행할 때 출발 기어비를 어떻게 맞추시나요?
시내 주행할 때 자전거 기어는 어떻게 쓰세요?
키클 2022.05.03 댓글 7
키클 2022.05.03 댓글 7
소라 구동계 자전거를 타고 있어요.
신호에 걸리면 앞 기어를 이너로, 뒤 기어도 낮춰 출발한 뒤 속도가 붙으면 변속해요.
그런데 신호가 잦다 보니 변속을 반복하기가 번거롭네요.
앞 기어를 아우터에 두고 출발하면 조금 무겁고 무릎도 불편한 것 같아요.
시내 주행할 때 출발 기어비를 어떻게 맞추시나요?
어리버리2022.08.12
저는 보통 아우터를 쓰고 앞 2, 뒤 4 정도에서 출발해요 ㅎㅎ
착히2022.08.12
기어 단수는 따로 세지 않고 편하게 타요.
오르막에서는 기어가 얼마나 남았는지 확인할 때가 있어요.
블레이2022.08.12
저는 앞 이너에 뒤를 가장 가벼운 쪽에 두고 출발해요.
그대로 달리다가 더 빨리 가고 싶으면 앞은 아우터, 뒤는 8~9단 정도로 바꿔요.
오미자2022.08.12
저는 그런 건 크게 신경 안 쓰고 편하게 타요 ㅎㅎ
블레이2022.08.12
정차하기 전에 앞 2, 뒤 3 정도로 낮춰둬요.
차처럼 멈추기 전에 기어를 낮추는 편이에요. MTB라 로드는 잘 모르겠네요.
선아2022.08.12
번거롭더라도 그렇게 변속하는 게 좋겠네요.
횃눈썹2022.08.12
너무 무겁게 출발하면 무릎이나 구동계에 무리가 갈 수 있어요.
번거로워도 가볍게 출발하는 편이 좋을 것 같아요.