노바텍 젯플라이에 11단 스프라켓을 끼워 자전거에 장착했어요.
기존 휠에서는 변속이 잘됐는데, 새 휠은 1~9단은 괜찮고 10~11단에서 걸리는 느낌이 나요.
11단에서 10단으로 내릴 때는 레버를 두 번 눌러야 하고요.
드레일러 세팅 문제일까요, 스프라켓 유격이나 조임 문제일까요?
휠 교체 후 뒷드레일러 변속이 걸려요
율하 2022.05.29 댓글 9
율하 2022.05.29 댓글 9
노바텍 젯플라이에 11단 스프라켓을 끼워 자전거에 장착했어요.
기존 휠에서는 변속이 잘됐는데, 새 휠은 1~9단은 괜찮고 10~11단에서 걸리는 느낌이 나요.
11단에서 10단으로 내릴 때는 레버를 두 번 눌러야 하고요.
드레일러 세팅 문제일까요, 스프라켓 유격이나 조임 문제일까요?
제미니2022.08.12
드레일러 장력 문제인 것 같네요.
네코2022.08.12
장력 문제면 다행이네요. 휠 호환 문제일까 봐 걱정했어요 ㅠㅠ
간지포텐2022.08.12
변속이 불규칙하면 뒤 변속기 B텐션 문제일 가능성이 높아요.
스프라켓과 위쪽 풀리 사이 간격을 한번 살펴보세요.
시마노는 약 12mm 안쪽, 스램은 보통 약 6mm라고 하는데 스프라켓에 따라 달라질 수 있어요.
자세한 내용은 뒤 변속기 설명서를 참고하시면 될 것 같아요.
중독된2022.08.12
친절하게 알려주셔서 감사해요. 자전거를 잘 몰라서 이해하기가 쉽지 않네요 ㅠㅠ
떠나간그놈2022.08.12
스페이서가 잘못 들어간 건 아닐까요?
보통 같은 단수면 규격이 맞아서 변속 문제가 없어야 할 것 같은데요.
겨슬2022.08.12
젯플은 원래 10단인데 11단 호환이 된다고 해서 장착했어요.
10단과 11단 사이가 문제라 우선 드레일러를 조정해보려고요.
연블랙2022.08.12
원래 11단까지 변속이 됐다면 로우 볼트는 건드리지 말고 장력을 올려보세요.
베레기2022.08.12
네, 볼트는 건드리지 않고 장력만 조절해볼게요. 알려주셔서 감사합니다.
아리2022.08.12
샵에 가시는 게 제일 편해요.
로드 자전거는 샵에서 봐주시는 게 낫더라고요 ㅎㅎ