설리 같은 여행용 자전거를 보면 바엔드 쉬프트로 변속하는 경우가 많더라고요.
드롭바 아래쪽에 달려 있는데, 실제로 쓰기 불편하지 않나요?
여행 중에만 타는 게 아닐 텐데 변속할 때마다 손을 옮겨야 하는지도 궁금해요.
원터치로 단수가 바뀌는 방식인지, 레버를 계속 조절하는 느낌인지 알고 싶습니다ㅎㅎ
바엔드 쉬프트, 변속할 때 불편하지 않나요?
꽃햇님 2022.05.06 댓글 9
꽃햇님 2022.05.06 댓글 9
설리 같은 여행용 자전거를 보면 바엔드 쉬프트로 변속하는 경우가 많더라고요.
드롭바 아래쪽에 달려 있는데, 실제로 쓰기 불편하지 않나요?
여행 중에만 타는 게 아닐 텐데 변속할 때마다 손을 옮겨야 하는지도 궁금해요.
원터치로 단수가 바뀌는 방식인지, 레버를 계속 조절하는 느낌인지 알고 싶습니다ㅎㅎ
캔서2022.08.12
바엔드 쉬프터도 인덱스 방식은 단수에 맞춰 딱딱 움직여요. 고장 날 부분이 적고 정비나 케이블 교체가 쉬운 편입니다. 변속할 때 여러 단을 한 번에 넘길 수도 있고, 드롭바나 불혼바에서 자세를 많이 바꾸지 않고 조작할 수 있어요.
아키2022.08.12
단수에 맞춰 움직인다니 생각보다 좋네요ㅎㅎ
다니엘2022.08.12
정말 괜찮네요! 두 가지 모드로도 쓸 수 있나 봐요. 모든 바엔드 쉬프트가 그런가요?
화이트2022.08.12
모두 그런 건 아니에요. 랜도너용 디아컴프 바엔드 쉬프터는 앞뒤 모두 프릭션 방식이에요. 변속 트러블이 생겼을 때 단수가 고정되지 않아 직접 조절할 수 있고, 단수에 상관없이 쓸 수 있는 장점이 있어요. 그래도 인덱스 방식이 편하긴 하더라고요ㅠㅠ
꼼지2022.08.12
그렇군요ㅠㅠ 알려주셔서 감사합니다ㅎㅎ
큰맘2022.08.12
바엔드 쉬프터와 캔틸레버 브레이크는 구조가 간단해서 수리하기 편해 투어링 자전거에 많이 써요. 부품을 구하기 쉬운 휠을 쓰는 것도 그런 이유고요. 등급 높은 부품을 쓰더라도 낯선 곳에서 변속기가 고장 나면 수리점을 찾기 어려울 수 있죠. 유럽이나 국내라면 어떤 변속기든 수리할 수 있겠지만요ㅎㅎ
Sweet2022.08.12
아, 수리가 편해서 쓰는 거군요ㅠㅠ
사지타리우스2022.08.12
바엔드 레버가 불편해서 투어링 자전거에 STI 레버를 쓰는 분도 많아요. 저는 투어링용으로 꾸민 자전거에 버터플라이 핸들과 MTB 구동계를 쓰고 있어요.
꽃내음2022.08.12
드롭바를 생각하다가 바엔드 쉬프트도 있다고 해서 알아보는 중이었어요ㅎㅎ