50-34 컴팩트 체인링으로 로드를타고 있읍니다
50t 아웃터가 좀부담스러워 34t 이너걸고 케이던스 90 맞춰 기아비 2.43 인 평속 27km정도 유지하고 있읍니다
얼마전피팅샵에서 가급아웃터 즉50t에 19t나21t면 동일한기아비 가 나오니 이너보다는 아웃터 걸고타는습관을들이라고 얘기 하더군요
이유는 아웃터 체인링이 이너보다 지름이 큼으로 같은기아비라도 훨씬낫다고 하는데 아직도 정확히 개념파악이 오질않네요 혹시 설명주실수있는지요
아웃터와 이너의 효과 질문입니다
소녀틳향기 2022.07.21 댓글 4
곰탱이2022.08.12
같은 기어비면 체인링, 스프라켓 t수 큰쪽이 약간 효율이 더 좋긴 한데 큰 차이는 없어요 그정도 속도면 이너쪽이 케이던스 유지에는 더 수월합니다 아우터에 21, 19t쪽은 보통 t수간격이 2,3정도라...
루나2022.08.12
큰근육을 원하시면 아웃터로 재미를 원하시면 이너로 본인취향이 먼저겠죠
울트라2022.08.12
전 항상 아우터로 다닙니다. 11~19t까지가 18~의 기어보다 스프라켓이 좀더 촘촘해서 왠만한 업힐 아니라면 아우터를 쓰고 있죠
헛나발2022.08.12
피팅샵에선 고수를 기준으로 설명했네요. 저도 아우터를 권장합니다. 단 부담스러울땐 이너로 내려가는 방법이 있는데 고속 주행은 힘들다고 보시면 됩니다. 아마도 최대 30km/h가 전부죠.