스프라켓 가장 작은 톱니와 프레임사이에 원래 틈이 거의 없나요?

댓글 9

• 스위트초코2022.08.12

  틈이 좀 작긴 하군요. 프레임 드롭아웃 부분 굵기가 굵어서 그런듯한데 제가 본 것들은 1.5~2mm 정도는 남던데...

• 큰길2022.08.12

  저런 문제가 생겼을 때 가장 간단한 해결법은 적당한 두께의 스페이서(와셔. 너무 두꺼우면 프레임에 무리감)를 구해서 양쪽 허브액슬에 낀 다음에 체결하면 됩니다.

• 귀염포텐2022.08.12

  지극히 정상인 것 같아요

• 엘핀2022.08.12

  정상입니다

• 해찬솔2022.08.12

  정상아닙니다. 체인과 프레임이 마찰이 생기는듯 한데요. 큐알 풀어서 다시 조정해보세요.

• 호습다2022.08.12

  큐알 풀어서 해도 마찬가지입니다. 중요한 것은 저상태에서 위에 타이어와 좌 우 프레임 간격이 동일하다는 것입니다. 왜 저렇게 아슬아슬하게 만들었는지 이해가 안가네요 ㅠㅠ 체인이 최소 스파라켓에 걸린상태에서 프레임과의 간격이 1mm정도 밖에 안되요

• 해솔2022.08.12

  정상으로 보입니다. 10단이세요? 스페이서는 최하단 기어(제일 큰기어)와 허브 사이에 들어갑니다. 카세트 스프라켓의 덮개인 락링(Lock Ring)이 정확한 토크로 조여졌다면(30~50 Nm), 문제없습니다.

• 나래2022.08.12

  네 10단 맞습니다 락링(Lock Ring) 더 이상안돌아갈 때까지 잘 조였습니다 그래도 체인 올라오면 프레임과의 간격이 1mm 밖에 안된다는 것이 조마 조마하네요

• 루나2022.08.12

  10단 구동계라면 정상입니다. 제것도 그래요 어차피 하이로우 맞 세팅된다면 우당탕탕해도 벗겨지지 않아요 ㅎㅎ