다이하쿠 레이서 21을 타고 있는데 업그레이드할지 자전거를 바꿀지 고민이에요.
순정 상태로 타고 있고 착용감도 편하지 않아요.
스틸 프레임에 700C 휠, 3×7단 변속기와 더듬이 레버가 달린 모델입니다.
초보라 변속할 때 앞기어가 바뀌는지도 잘 모르겠고, 뒷기어도 끝까지 움직여야 무게 차이가 느껴져요.
브레이크 레버에서 변속하는 듀얼 레버로 바꾸면 나아질까요?
이 자전거에 맞는 변속기나 업그레이드 방법도 궁금합니다.
입문용 로드 자전거 업그레이드 조언 부탁드려요
해련 2022.05.31 댓글 2
해찬솔2022.08.12
말씀하신 모델은 로드라기보다 하이브리드에 가까운 자전거예요.
페달을 돌리면서 변속하면 기어가 한 칸씩 바뀌는 걸 확인할 수 있어요.
3×7단 듀얼레버도 있긴 하지만 구하기 어렵고 가격도 자전거값에 가까울 수 있어요.
차라리 지금 자전거를 정리하고 로드 자전거를 사는 편이 나을 것 같아요.
다만 모델 특성상 제값을 받기는 어려울 수 있어요.
나샘2022.08.12
알리익스프레스에서 Microshift SB-R473을 찾아보면 3×7단 모델이 있어요.
다만 마이크로시프트 레버는 시마노 듀얼컨트롤 레버와 변속 방식이 조금 달라요.
변속 케이블 길이가 맞지 않을 수 있어 교체가 필요하고, 브레이크 케이블 작업도 해야 해서 공임까지 들면 비용이 꽤 나올 수 있어요.
다이하쿠 레이서 21에 선런 뒷변속기가 달려 있네요.
차라리 손해를 감수하고 자전거를 판 뒤 듀얼컨트롤 레버가 달린 모델로 바꾸는 편이 나을 수도 있어요.