광유로 지속관리된차량이고 키로수가 4만이상이면 어느정도의 효과는 있습니다 플러싱자체 의미는 광유에서 합성유로 넣는다고 하는 작업이 아닙니다 엔진내의 카본이나 슬러지제거로 보다 좋은 운동성과 효율성을 높이기 위함인데 4만키로 이전차량은 슬러지나 카본생성이 거의 없기때문에 하실필요가 없구요 또 한가지 플러싱약품도 종류가 많습니다 시중에 거의 80이상제품은 솔벤트나 신나 계열로 되어있습니다 안정적이지도 않을뿐더러 막연히 엔진에 넣고 돌리는 작업은 피하셔야 합
상큼한캔디2015.02.06
광유로 지속관리된차량이고 키로수가 4만이상이면 어느정도의 효과는 있습니다 플러싱자체 의미는 광유에서 합성유로 넣는다고 하는 작업이 아닙니다 엔진내의 카본이나 슬러지제거로 보다 좋은 운동성과 효율성을 높이기 위함인데 4만키로 이전차량은 슬러지나 카본생성이 거의 없기때문에 하실필요가 없구요 또 한가지 플러싱약품도 종류가 많습니다 시중에 거의 80이상제품은 솔벤트나 신나 계열로 되어있습니다 안정적이지도 않을뿐더러 막연히 엔진에 넣고 돌리는 작업은 피하셔야 합