먼저 저에 미천한 경험과 지식이 단 한분에게라도 도움이 됬으면 하는 맘으로~
12년식 2.0 가솔린 프레스티지 오너입니다.
40000km찍고 어제 미션오일, 브레이크 오일, 엔진 오일 갈았습니다.
30000km때 모빌 1 ESP Formula 5W30을 사용하였고
날도 추워지고 하니 0w30을 사용할려 했으나
쉘 힐릭스 울트라 0w30재고가없는 관계로 0w40을 사용했습니다.
정숙성 = 전에 쓰던 엔진 오일에 비해 음..확실히 조용~해졌습니다.
주행성 = 과연 엔진 오일 탓인지는 모르겠는데 이상하게 바꾸기 전 보다 차가 좀 더 무겁다고 해야하나? eco 킨 정도까진 아니지
만 아무튼 몬가가 차가 무거워진거 같습니다..
제 오일 선택이 미스일까요?
모 더타봐야 겠지만..
한가지 질문
제가 주행중에 신호등이 빨간불이거나 내리막에서는 기아를 N으로 바꾸는 버릇이 있는데
이게 과연 제차에다가 나쁜 행동을 하는 걸까요?
쉘 힐릭스 울트라 0W40 후기
두동 2022.08.10 댓글 10
나로2015.02.06
저도 예전에 대기중에 중립으로 옴겼는데요 들은 말로는 그렇게 하면 미션이 일찍 사망한다네요
핫블루2015.02.06
후달달.. 그럼 저는 병신짓을 한거네여..ㅠㅠ 주행하다가 쩌~앞에 신호가 빨강이다 그럼 N으로 놓고 가다가 신호등앞에서 정지하거든여.. 그리고 내리막길이면 N으로 바꾸고 쭈~욱 가고요..
하늘이2015.02.06
연비에 지장좀 있을겝니다.
아담2015.02.06
연비에 지장이 있다는 말씀이 무슨 뜻인지..
풍란2015.02.06
신호대기중 미션 중립은 크게 상관은 없습니다만 내리막 중립은 좋지 않습니다
나려2015.02.06
신호대기중에 미션 중립이 아니라 주행하다가 쩌~앞에 신호가 빨강이다 그럼 N으로 놓고 가다가 신호등앞에서 정지하거든여.. 요런 경우는 어떨까여? 그리고 내리막에서 중립이 좋지 않은건 왜 그렇죠?
오미자2015.02.06
저도 0w40 교체한번 해봤는데요..연비가ㅡ.ㅡ 2.0 은 30이 답이라는 결론을 내렸네요..
친화력2015.02.06
아하~감사합니다~
지우2015.02.06
신호 대기중 중립은 아무 문제 없으나... 주행중 중립은 오히려 연료를 더 소모하게 됩니다. 주행중에 저~ 앞에 신호등이 적색이라면 속도를 줄여야 겠죠 이때 연비상승에 가장 중요한것이 엑셀레이터에서 발을 떼고 그상태로 쭉 간다면 차가 이동하던 힘에 의하여 엔진이 돌아갑니다. 이때는 연료가 한방울도 엔진으로 들어가지 않습니다. 그런데 이때 중립으로 바꾸면 엔진은 돌아가야 하기 때문에 아이들링에 필요한 만큼 연료를 소모하게 됩니다. 그리고 내리막길에서도 마
다미2015.02.06
자세한 설명 무지 감사드립니다~꾸벅~