우선 2.0 가솔 차량입니다.
지난 주말에 튜익스 스테빌라이저 + 강성바 + 멤버부싱 4개를 장착하였습니다.
장착하고 주행 느낌은,
1. 핸들이 무거워짐
2. 굴곡이 있는 노면(톨게이트 직전 홈 같은 곳)을 지날때면 순정 상태보다 떨림이 확실하게 전달됨
3. 70km 이상의 곡선 도로에서 운전자 및 동승자(앞뒤포함)의 쏠림 현상이 줄어들음.
(고속화도로 및 IC 빠지는 구간 등)
제 차량의 타이어가 넥센 순정에 3만5천 주행하여 좀더 강하게 밀어붙이진 못했지만
괜찮은 작업인 것 같습니다.
게시판이나 다른 글보면 멤버부싱 장착하고 승차감이 나빠졌다고들 하시는 분들도 계시는데
그렇게 둔하지 않는 제 스타일에서 승차감이 나빠졌다고는 표현하기 애매한 것 같네요.
고속화도로를 다니시고 곡선화 되어있는 길을 자주 운행하시는 분이라면 추천할만한 작업인 것 같습니다.
튜익스 스테빌라이져 + 멤버부싱 4개 장착 (후기)
갈기슭 2022.06.30 댓글 4
빛길2015.01.29
후기 잘읽고 갑니다. 제가 계획하고 있는거하고 똑같이 하셨네요 ㅋㅋ
김애교2015.01.29
솔직히 기대가 너무 컸엇나봐요 ㅎㅎ 그래도 만족할만한 체감은 가져오긴 하네요. 튜익스 보다 좀 더 좋은 제품을 끼면 어떨까 궁금하기도 합니다 ㅎㅎ
활력초2015.01.29
순정차량에 멤버부싱 4개 장착했는데 전 체감 제로네요ㅋㅋㅋ 전,후 똑같음~.~ 나중에 좀 더 알아보고 튜익스 달아볼까 생각중입니다 하나 하나 업글하는 맛ㅋㅋ
가지등2015.01.29
처음에 체감은 확실히 옵니다ㅋㅋ근데사람이라는게 시간이지나면 익숙해지듯..ㅎ