배스보트 고민...

댓글 7

• 딥블랙2015.01.20

  단순히 위 내용으로 물어보신다면 당연히 frp+트레일러가 좋겠지요. 하지만 차문제, 보관문제, 비용문제, 슬로프문제, 배펴기문제가 뒤따라옵니다. 이와 비교해서 고무보트는 보관과 슬로프에서 조금 자유로울 수 있겠구요, 알깡과 콤비는 비용면에서 조금 부담이 덜하겠네요... 예산과 여건이 충분하시다면 고무보트를 4년타본 저는 frp로 가길 추천합니다.

• 들햇님2015.01.20

  보트등록및 트레일러사용에 대한 충분한 검색이 필요합니다. 워낙에 장단점이 명확해서리...

• 에드윈2015.01.20

  위질문에만답드린다면 에프알피가 답이죠 근데 자주 다니는 저수시 보트보관 선외기마력 자본 등등 고려할께 많네요 저도 지금은 트랙커 175 60마력 타고있습니다 알깡이라 frp보단 기름도 덜먹고 다른 알깡에비해 롤링도 없습니다

• 흡뜨다2015.01.20

  저는 고무보트타는데 차가 세단이라 선외기까지 싣으면 트렁크 뿐만 아니라 뒷자석까지 금새 개판되더라구요 접고 피는건 이제 훈련이 되서 할만한데 힘든건 사실입니다 저도 Frp도 고려해봤으나 이건 슬로프도 있어야하고 무엇보다 트레일러달고 보관장소문제도 있고해서 접었습니다 다 장단점이 있겠지요

• 심플이2015.01.20

  트레일러를 고려하시는 건 보관 장소가 있다는 걸 전제로 하는거라고 보면, 트레일러가 있을 경우 보트를 내릴 수 있는 저수지가 한정됩니다. 대신 시간은 좀 절약되고 체력을 아낄 수 있어 낚시가 좀 더 수월해 집니다. 접는 보트에 작은 선외기라면 낚시가 허용되는 거의 대부분의 낚시터에 배를 띄울 수 있는 장점이 있습니다. 일년에 얼마나 자주 출조하는지, 주로 출조하는 곳의 거리가 어떤지, 허락되는 낚시 시간은 어느 정도인지를 먼저 따져서 결정하시면 될

• 리나2015.01.20

  바람문제로 알깡은 비추입니다 가이드 밟다가 신경질나서 frp 로 바꾼 일인

• 흡뜨다2015.01.20

  frp죠 ㅎㅎ